دیسک و صفحه جک S5
دیسک و صفحه جک S5 در واقع وظیفه دارد تا نیرو را از موتور به چرخها انتقال دهد و تعویض دنده را برای راننده تسهیل کند. عملکرد درست دیسک و صفحه کلاچ باعث درست جا رفتن دنده در خودرو جک اس ۵ میشود.
ساختار دیسک و صفحه جک S5
این قطعات در کنار هم وظیفه دارند تا انتقال نیروی موتور خودرو جک اس فایو به چرخها را قطع و وصل کنند و معمولاً از ترکیب آلومین، سیلیکا، قلع، مس و آهن تولید میشوند تا کمتر دچار ساییدگی و فرسودگی شوند.نقش دیسک و صفحه جک اس فایو
دیسک ها در واقع قطعههایی حلقوی شکل میباشند و در درون پوسته کلاچ ثابت میشوند. صفحه کلاچ نیز یکی دیگر از قسمتهای این سیستم است و به صورت دایروی با ضریب اصطکاک بالا میتواند با فلایویل تماس برقرار کند و سطح لنتها را بپوشاند. دیسکها مانند صفحات خورشیدی هستند که وظیفه اصلی آنها انتقال نیرو است. در صورتی که صفحه کلاچ قطعهای گرد و فولادی است و لنتها در وسط آن قرار میگیرند. توجه کنید که معمولاً صفحه کلاچ عمر پایینتری در مقایسه با دیسک دارد.دیسک و صفحه لیفان x60 قدیم
دیسک و صفحه 520 لیفان
دیسک و صفحه کلاچ با بلبرینگ لیفان 520
دیسک و صفحه کلاچ با بلبرینگ لیفان 520 مجموعه ای قطعات موثر در امر انتقال نیرو می باشند. درباره مکانیسم انتقال نیرو بحث های زیادی است باید مطرح کنیم.معرفی دیسک و صفحه کلاچ با بلبرینگ لیفان 520
تمامی قطعات این مجموعه ساخت کشور چین می باشند و به صورت وارداتی در فروشگاه ما عرضه می شوند. این قطعات عبارتند از: اهرم و شاخک و پمپ کلاچ و صفحه کلاچ و … . انواعی از دیسک و صفحه کلاچ اعم از تک صفحه ای و دو صفحه ای در بازار موجود می باشد که می توانید مناسب با نیاز خودروی خود خریداری کنید. استفاده از دیسک و صفحه کلاچ با بلبرینگ لیفان 520 نیروی لازم برای به حرکت در آوردن قطعات و در نتیجه حرکت خودرو را تامین خواهد کرد. این انتقال نیرو امروزه با تولید خودروهای دنده اتومات، مکانیسم پیچیده تری را به خود گرفته است. اگر این مجموعه دچار خرابی شود خودرو به هنگام آزادکردن کلاچ دچار لرزشی چشم گیر خواهد شد.دیسک و صفحه MVM X33
ویژگی های دیسک کلاچ MVM X33
دیسک کلاچ MVM X33 ساخت کشور چین است و وظیفه آن انتقال نیرو به چرخ دنده و در نهایت حرکت خودرو است. به طور کلی سیستم کلاچ، حرکت چرخشی یک شفت را به شفت دیگر انتقال می دهد. در حقیقت دیسک کلاچ MVM، نوعی رابط اصطحکاکی بین موتور و جعبه دنده است. این سیستم توان تولید موتور را ابتدا به جعبه دنده و سپس به چرخ ها منتقل می کند.عوامل موثر در فرسودگی دیسک کلاچ خودروی MVM
عوامل زیادی در فرسودگی دیسک کلاچ MVM X33 موثر هستند که در ادامه مهم تری این عوامل را مورد بررسی قرار می دهیم.- رها کردن پدال کلاچ به طور ناگهانی
- نیم کلاچ کردن به مدت طولانی
- سنگین بودن بیش از اندازه ماشین و بار زیاد
- رانندگی با فشار زیاد بر کلاچ در سربالایی