نمایش 46–54 از 54 نتیجه

نمایش 9 24 36

سرسیلندر MVM x33 , 530

19,500,000 تومان
سرسیلندر پیشرانه عموما از آلیاژ آلمینیوم ساخته شده است ، هر خودرو نسبت به تعداد سیلندر های موجود نیاز به یک محفظه احتراق دارد و سر سیلندر موتور نسبت به تعداد سیلندر طراحی خواهد شد .   محل قرار گیری سر سیلندر همانطور که از اسم این قطعه مشهود است محل قرارگیری آن در قسمت بالای سلندر خواهد بود . سر سیلندر بخش تکمیلی محفظه احتراق موتور خودرو است و توسط پیچ به سیلندر خودرو متصل میگردد برای آب بندی سیلندر و سر سیلندر خودرو ام وی ام از واشر استفاده شده است .

میل لنگ mvm 530

تماس بگیرید

عیب یابی میل لنگ ام وی ام 530

اگر با موارد زیر در میل لنگ خودروی خود مواجه شدید یعنی این قطعه در خودرو شما دچار مشکل شده است:
  1. ترک­‌های عرضی روی انگشتی­‌ها و یا نقطه‌­های اتکا
  2. شکستگی یا بریدگی میل لنگ
  3. تاب برداشتن یا خم شدن بیش از اندازه­ قطعه
  4. ناپدید شدن قوس‌­های کناری میل لنگ

سوپاپ دود و هوا MVM 110

650,000 تومان
پس از خرید از bestpartyadak.ir، شما بهره‌مندی از خدمتهای زیر را خواهید داشت: 1. امکان خرید آنلاین آسان و راحت از هر کجا که هستید. 2. انتخاب از بین مجموعه‌ای گسترده از برندهای معتبر و محصولات با کیفیت. 3. قیمت مناسب و رقابتی برای سوپاپ دود و هوا ام وی ام 110 (3 سیلندر) اصلی و اورجینال. 4. ارسال سریع و امن محصولات تا در کوتاه‌ترین زمان ممکن به دست شما برسند. 5. خدمات پس از فروش حرفه‌ای و پشتیبانی فنی در صورت نیاز به راهنمایی یا مشاوره.

سوپاپ MVM 315

1,500,000 تومان
راه هایی برای تشخیص سوپاپ دود و هوا وجود دارد که به شرح زیر می باشد:
  • سوپاپ دود دارای نعلبکی کوچکتر و ضخیم تر است و جنس سختتری به نسبت سوپاپ هوا دارد.
  • سوپاپ هوا دارای نعلبکی بزرگتر و دارای ضخامت کمتر و جنسش نرم تر از سوپاپ دود است.
  • همچنین سوپاپ هایی که در کنار منیفولد ورودی هوا قرار گرفته اند، سوپاپ هوا و سوپاپ هایی که در مجاورت دود قرار گرفته اند، سوپاپ دود می باشد. در ظاهر هم فاکتورهایی برای تشخیص این دو سوپاپ از هم وجود دارد. سوپاپی که اول پایین می رود و دوباره بالا می رود سوپاپ دود و سوپاپ دومی که مینشیند یا باز می شود، سوپاپ هوا است.

سوپاپ MVM 530

1,500,000 تومان
اجزای تشکیل دهنده سوپاپ ها
  1. قطر کلگی
  2. قطر گیج لاین
  3. لنگی دور کلگی
  4. لنگی کف
  5. بار کامل
  6. ارتفاع کمربند
  7. ارتفاع پخ انتها
  8. زبری ساق
  9. ارتفاع کلی
  10. ارتفاع آبکاری ساق
  11. قطر ساق
  12. ارتفاع سختکاری
  13. سختی انته ساق
  14. لنگی انتهای ساق

لنت جلو MVM 530 | x33 | 315

900,000 تومان

عمر عملکردی لنت ترمز mvm 530 و تعویض آن

در اثر استفاده مکرر از ترمز، دو قطعه لنت ترمز و دیسک ترمز خورده می‌شوند. مدت عملکرد لنت ترمز به تعداد دفعات استفاده از ترمز و کیفیت آن بستگی دارد. این قطعه از قطعات مصرفی خودرو است و پس از مدتی باید تعویض شود. با تمام شدن لنت ترمز در زمان ترمز گرفتن متوجه ایجاد صدایی سوت مانند خواهید شد. با پایان عمر لنت ترمز باید هر چه سریع‌تر آن را تعویض کرد؛ در غیر این صورت ممکن است به دیسک ترمز نیز آسیب وارد شده یا عمل ترمزگیری با مشکل مواجه شود.

چراغ جلو MVM 315

2,900,000 تومان

نحوه تعویض لامپ چراغ جلو چپ mvm 315

  1. وسیله نقلیه خود را خاموش کنید. کاپوت را باز کنید و اتصال منفی باتری را قطع کنید.
  2. محل قرار گیری محفظه چراغ جلو در جلو خودرو را پیدا کنید.
  3. پشت محفظه چراغ را بچرخانید تا باز شود.
  4. دستکش بپوشید. سپس با دقت محفظه چراغ را از کابل ها جدا سازید.
  5. لامپ چراغ را وصل کنید. مراقب باشید هنگام تعویض لامپ های سوخته، آنها را لمس نکنید.
  6. مجددا محفظه چراغ در جای خود نصب کنید.
  7. باتری خودرو را دوباره وصل کنید.
  8. چراغ های جلو را تست کنید. مطمئن شوید که روشن می شوند.

نکات مهم درباره چراغ های جلو ام وی ام 315 MVM

  • بعد از تعویض لامپ ها، چراغ های جلو را تست کنید. باید مطمئن شوید که کار خود را به درستی انجام داده اید. در صورتی که لامپ به درستی نصب نشده باشد، ممکن است در جاده تاریک گرفتار شوید.
  • هنگام دو انداختن لامپ یا چراغ شکسته، آن را در جعبه قرار دهید. چرا که ممکن است به کسی آسیب برسد.
  • شاید وسوسه شوید لامپ های رنگی خریداری کنید. ولی باید بدانید این لامپ ها به اندازه ای که تبلیغ می شود، نورانی نیستند. حتی در مقایسه با لامپ های استاندارد عمر کوتاه تری دارند.

سپر جلو mvm 315

3,000,000 تومان

سپر جلو 315: یک قطعه مهم برای خودرو ام وی ام

سپر جلو 315 یکی از قطعات بدنه خودرو ام وی ام است که نقش بسزایی در حفاظت از موتور و زیبایی خودرو دارد. سپرجلو 315 در دو نسخه قدیمی و جدید تولید شده است که هر کدام ویژگی‌ها و مزایای خاص خود را دارند. در این مقاله به معرفی هر دو نسخه از سپرجلو 315 و نحوه خرید آن‌ها می‌پردازیم.

سپر جلو 315 قدیمی

سپرجلو 315 قدیمی یا نسخه اول، از جنس فایبرگلاس بوده و روی پایه‌ای فلزی نصب می‌شود. این سپر جلو دارای سه حفره است که حفره بزرگ تر در وسط به عنوان هواکش عمل می‌کند و دو حفره کوچک تر در طرفین برای نمایان شدن چراغ‌های مه شکن است. این سپر جلو با شکل ذوزنقه‌ای خود باعث بهبود عملکرد رادیاتور و خنک کاری موتور می‌شود. همچنین، این سپر جلو با استاندارد بین المللی فایبرگلاس دارای مقاومت بالا و انعطاف پذیری عالی است. سپرجلو 315 قدیمی مناسب برای خودرو‌های تولید شده تا سال 1394 است.